Das Einsatzleitfahrzeug - Zusatzbeladung dient dem Einsatzleiter zur Anfahrt und Erkundung von Einsatzstellen und zum Führen von taktischen Einheiten. Mit der Zusatzbeladung hat die Besatzung die Möglichkeit viele erforderlichen Erstmaßnahmen an der Einsatzstelle in die Wege zu leiten. Der Volkswagen LT 35 mit mittleren Radstand und Hochdach ist mit einer Sondersignalanlage Hella OWS und einer Hella RTK-VE mit Durchsagemöglichkeit ausgestattet. Zusätzlich ist im hinteren Blaulichtbalken eine Warnanlage mit 4 gelben Blitzleuchten integriert. Zusätzlich wurde eine Mobile Sirenenanlage für den Katastophenschutz auf dem Fahrzeugdach installiert. Im Funkraum sind zwei Funkarbeitsplätze und 1 Sitzplatz für den Einsatzleiter vorhanden. Insgesamt drei 4m-Band Funkgeräte (Ein FMS-Hörer vorne) und 2m-Band Funkgeräte sind im Fahrzeug fest eingebaut. Zusätzlich sind ein 4m-Band und zwei 2-Band Handfunkgeräte vorhanden. Außerdem ein Mobiltelefon sowie ein ISDN Telefon (für die Telefonanlage im Wesertunnel). Ein Laptop für die Besatzung ist ebenso vorhanden. In ferner Zukunft wird noch ein Faxgerät die Ausstattung ergänzen. Schon beim Kauf des Hilfeleistungslöschfahrzeug wurde ein zweiter Monitor und Empfangsgerät für die Wärmebildkamera angeschafft und kommt nun hier zum Einsatz. Dies ermöglicht dem Einsatzleiter sich ein Bild von der Brandstelle zu machen. Zusätzlich werden noch viele Einsatzunterlagen wie Alarmpläne für die Funker und den Einsatzleiter im Funkraum gelagert.

Im Geräteraum sind unter anderem ein Hochdrucklöschgerät Minimax HDL 250 mit 120 l Wassertank und 20 l Schaummittel, zwei Langzeitatemschutzgeräte und ein Druckbelüfter Tempest verstaut. Zusätzlich noch allerhand Kleinwerkzeug und sonstiges Feuerwehrausrüstung.

Das Fahrzeug wurde von der Freiwilligen Feuerwehr Rodenkirchen selbst entworfen und gebaut. Fachliche Unterstützung gab es von Mitgliedern der Gemeindefeuerwehr und dem Personal der Feuerwehrtechnischen Zentrale Brake.